Caída récord: Venta de nafta en Argentina alcanza su nivel más bajo en dos años

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La venta de combustibles cae a su nivel más bajo en dos años

Descenso marcado en el consumo de nafta

Un estudio reciente ha revelado que durante los primeros siete meses del año 2026, la venta de combustibles en Argentina ha experimentado un descenso significativo, alcanzando su nivel más bajo en dos años. Según el Instituto Argentina Grande (IAG), la venta de nafta retrocedió a 5.667,3 millones de litros, lo que representa una disminución del 5,26% en comparación con el mismo período en 2023.

Impacto del aumento de impuestos

Uno de los factores que ha contribuido a esta caída en el consumo de combustibles es el aumento del impuesto a los combustibles, que ha subido un 1.387% desde el cambio de gestión en comparación con la inflación acumulada del 329%. Este incremento ha elevado la carga tributaria en el surtidor significativamente, pasando del 8,9% en noviembre de 2023 al 20,1% en agosto de 2026.

Caída generalizada en todas las provincias

El informe del IAG también señaló que la disminución en la venta de nafta no se limita a una sola región, ya que las 24 provincias argentinas, incluida la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, han experimentado caídas en el consumo de combustibles en comparación con los niveles de 2023. Las jurisdicciones limítrofes han sido las más afectadas, especialmente Misiones, Formosa, Corrientes, La Rioja y Entre Ríos.

Postergación de nuevas subas en impuestos

A pesar de que estaba previsto un nuevo aumento en las alícuotas del Impuesto sobre los Combustibles Líquidos y al Dióxido de Carbono para el 1° de septiembre, el Gobierno decidió postergar esta medida hasta el 1° de octubre. Esta decisión marca un cambio en la estrategia de diferir subas graduales o parciales, y ha sido recibida con alivio por los consumidores y la industria del combustible.

En resumen, la caída en la venta de combustibles en Argentina ha sido un fenómeno generalizado que ha sido impulsado por el aumento de impuestos y ha afectado a todas las provincias del país. La postergación de nuevas subas en los impuestos brinda un respiro temporal a los consumidores y a la industria, que siguen enfrentando un panorama desafiante en el mercado de combustibles.

Resumen de la noticia

1. Durante los primeros siete meses del 2026, la venta de nafta alcanzó su nivel más bajo en dos años, con un descenso del 5,26% en siete meses.
2. El impuesto a los combustibles subió 1.387% desde diciembre de 2023, superando la inflación acumulada en el mismo período.
3. La caída en el consumo de nafta fue generalizada en las 24 provincias argentinas, siendo las jurisdicciones limítrofes las más afectadas.
4. El impuesto a los combustibles pasó a representar el 20,1% del precio de la nafta en agosto de 2026, registrando un aumento del 240% en su carga tributaria real.
5. A pesar de estar programado un nuevo aumento en las alícuotas del Impuesto sobre los Combustibles Líquidos y al Dióxido de Carbono, el Gobierno decidió postergar la medida hasta el 1° de octubre de 2026.